一、推广理论初期，就埋下了巨额广告伏笔
《定位》第21章：你有足够的资金吗？
“成功定位的一大障碍是，企图做不可能做到的事情。想在人们头脑里占上一席之地是要花钱的。确立地位要花钱，地位确立之后想要维持下去也要花钱。你如果没有足够的钱去超出这些噪音，就等于听任世界各地和宝洁一样的公司从你手里夺走你想出的点子。为了应付变化，从长计议十分重要。确定你的基本定位之后，就要坚持下去。定位是一个累计的概念，是一种注重广告长期特投入的战略。”
瓜子二手车，从“没有中间商赚差价”到“中国最大二手中间商”，从“保卖战略”到“全国购”持续面临盈利问题。年1月16日，新浪科技报道瓜子母公司车好多集团coo雷雁群和执行总裁邓康明离职，同期瓜子二手车曝出大量裁员。
年4月，全球互联网二手车C2C鼻祖Beepi正式上线营运，之后更名瓜子二手车直卖网。年2月，在经历了疯狂烧钱失败后，Beepi破产，二手车C2C模式备受质疑。Beepi破产后，瓜子二手车推出保卖、开线下严选店、推出全国购等策略以求自救。
老定位利用广告帮助瓜子建立了二手车电商品牌知名度的扩大，但是一直未能真正解决盈利问题，所以“老定位帮助瓜子取得了战略级成功”实有功高盖主之嫌。
加多宝自从失去光环之后，老定位把瓜子二手车作为其头牌案例宣传，“没有中间商赚差价”这句广告语传遍大江南北、深入人心。事实证明，老定位只是帮助瓜子二手车取得品牌传播层面的胜利，并非全局战略的胜利，定位式广告都没有真正帮助瓜子二手车成功转化顾客的成交量，也没有找到可以变现止损的经营战略。
老定位的信徒，多数是广告人出身，广告基因早已刻在其灵*深处，“定位式广告”已经烂大街。年瓜子营销费用达到13.77亿元，年达28.03亿元，年、年瓜子投放广告的金额一直居高不下。
互联网领域的巨头，类似京东、天猫、Google、