武汉公交集团的数千台车辆穿行于武汉大街小巷，成为市民、乘客的“流动之家”，更是江城流动的窗口和风景线。
在高质量发展大背景下，拥有数十年历史的老牌国企如何升级换挡提速？
武汉公交集团通过实施盘活存量资源、业务换挡升级等多种形式的“腾笼换鸟”举措，走出破局、转型发展的先手棋。
资产拓展对外经营
武汉公交集团，是武汉市大型国有企业，下辖17家二级分公司、5家二级全资子公司、5家参股公司、1家控股公司，现有员工2.45万人；公交车台（其中新能源车台、占总车数的59.5%），有轨电车21列，出租车台；营运线路条（含有轨电车），线路总长度.72公里，线网长度.12公里，各类公交场站座。
武汉公交集团充分盘活集团现有资源，求突破、谋转型。
该集团对现有物业资源进行清查整理，广泛寻求客户资源，激励职工干部积极寻求业务、项目，进一步提升出租比例。
随着公交车辆整体向新能源方向转型，武汉公交集团盘活加油站资源，与中石化展开深度合作，逐步开展对外加油业务。目前，易家墩公交加油站已实现对外经营。
做强做优公交广告
年底，武汉公交收回了候车亭媒体资源，车辆媒体和站点媒体的梳理整合工作基本完成，为公交广告媒体经营混合所有制改革工作打下坚实基础。
武汉公交广告公司还于年底建成了所属公交媒体的经营管理网络平台，全面覆盖武汉公交的多台公交车和多块候车亭大牌媒体。
“无论何时何地，客户都能轻点鼠标在线完成公交广告的下单等服务。”武汉公交广告公司相关负责人介绍。年初，武汉公交集团正式启动公交广告媒体经营“混改”工作，旨在进一步增强广告创意、设计和制作能力，做大做强公交广告业。混改启动后，武汉公交广告经营更加灵活，发布范围更加广泛。
在原有车身广告基础上，武汉公交集团利用车厢内设施载体，拓展新的媒体资源，将车内灯带和司机背板进行组合，打造全方位车内媒体资源展示平台。年全年，全集团预计可开发余台车内媒体资源。
此外，武汉公交集团还对江夏公交的余台车辆车身媒体资源进行整体开发，充分利用远城区公交媒体资源创收增效，不断创造新的利润增长点，以壮大自身实力，更好地服务群众。（来源：湖北日报）