腾讯回应朋友圈广告翻车：服务商对接发生素材错播
据网友反馈，近日奥迪在朋友圈投放的一支广告用了英菲尼迪的视频素材，对此，腾讯广告回应称，在对接宁波区域汽车朋友圈广告投放时，发生广告素材错播情况。腾讯对此致歉称，已立即暂停下线相关广告，对于此次给客户及用户造成的困扰深表歉意。今后将强化审核管理，完善广告流程，避免类似情况发生。此次风波之后，沃尔沃在微博
奥迪称“朋友，也帮我们投一个呗”，其他汽车品牌纷纷转发评论效仿。外卖员连伤三人，只为送单不超时
近日，苏州外卖员胡某到一小区送外卖，被小区保安拦住后两人发生争执。因为外卖单即将超时，着急的胡某竟把保安打晕在地。随后胡某又打伤了另一个保安，还掰折一名出警民警手指。经鉴定，民警轻微伤，一名保安伤势构成轻伤二级。目前，胡某已被刑事拘留。
理想汽车回应超万执行标的与理想汽车没有关系
关于近日曝出的“理想汽车旗下公司被列为被执行人，执行标的超万”的问题，理想汽车官方回复：这是力帆汽车的历史遗留问题，与理想汽车没有关系，理想汽车没有接受力帆汽车的任何债务。
比克电池：将积极推动整车厂商回款
近日，容百科技、当升科技、杭可科技、新宙邦等多家公司陆续发布“关于客户比克电池应收账款风险”的提示性公告。对此，比克发布声明表示，对相关合作伙伴所面临的压力表示深切理解和诚挚歉意。同时还指出，公司将积极推动整车厂商回款，并积极制定付款解决方案。
F1将于年实现碳中和
日前，据消息称，F1日前作出承诺，其将大幅整顿因赛事而产生的大量二氧化碳，并承诺在年实现碳中和目标。不过，对于F1赛车产生的碳排放而言，来自赛车本身的二氧化碳比例只占总数的0.7%，大部分碳排放还是来自货运、人员运输等方面。根据F1官方数据显示，其在年共产生了约25.7吨二氧化碳，F1希望逐步减少碳排放，且在年实现碳中和。据F1统计，其实来自于测试和比赛（赛车本身）的二氧化碳只占总碳排放的0.7%，而关于F1赛事的货运、人员运输所产生的碳排放占比高达71%以上。
行车小贴士：
省油技巧之降低汽车不必要的负担
车身的越重，增加的油耗就越大。所以应该尽量减少车身上不必要的重物，例如车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部装置在不使用时应该拆掉。这些不但增加车身的重量，而且改变了汽车周边的气流，增加了空气阻力。对于后箱中装载不必要的重物应该移走。对于大城市中并不理想的路况而言，时走时停的驾驶中尤为明显，能有效降低油耗。