车针分类
按功能分类：高速、低速(16，30，45jrpm)
按长短分类：标准、短柄、超短柄(17-26mm)
按粗细分类：粗、标准、细、超细
按用途分类：修复制备基牙、制备洞型等
按形态分类：各种形态
按金钢砂种类分类：天然的，人工的
按使用寿命分类：一次性，重复性
型号解释：T
T（Tapper）锥形系列：(全冠制备)
TF（TapperFlat）：平头锥形,顶端直角，用于金属烤瓷牙制备肩台
TC(TapperCone)：尖头锥形,顶端尖锐，用于轴面制备
TR(TapperRound)：圆头锥形,顶端圆角，可用于全瓷冠肩台制备
型号解释：F
F系列：
FO：火焰状尖顶，用于咬合面及前牙舌面
型号解释：S
S(Straight)直线形/平行形系列：除SI外均无聚合角度，用于窝洞制备
SF：平头直线形,无聚合度顶端直角
SR：圆头直线形,无聚合度顶端圆角
SO：尖头直线形,无聚合度顶端45度
型号解释：B
B(Ball)球形系列：球钻
BC：环球形,带金刚砂袖口的球钻
BR：圆球形,不带金刚砂袖口的球钻
型号解释：其它型号
SI：单倒锥形,倒锥钻
DI：双倒锥钻
WR：盘状
CR：嵌体制备系列
CD：儿童窝洞制备系列
EX：特殊形状
尺寸标识：
S-短柄
SS-极短柄
C-粗
F-细
EF-极细
L-加长型
颜色标记：
为粒度标示，从粗到细分别为：黑、绿，蓝，红，*、白
黑：特粗打磨针，颗粒大小约微米/刃数不超过8，以MLX表示特粗
绿：粗打磨车针，颗粒大小约微米/刃数不超过8，以C表示粗
蓝：标准打磨针，颗粒大小约微米/刃数不超过8，无字母/ML表示标准
红：细打磨针，颗粒大小约45微米/刃数10-14，以F表示细
*：抛光车针，颗粒大小约25微米/刃数16-20，以EF/XF表示特细
白：颗粒大小约15微米/刃数26-30，以UF表示细
一般蓝色标示环或未标示颜色的即为常用的标准粒度车针，颗粒度中等切削效率较高。
粗颗粒车针切割力强，但切割面粗糙，纹理明显。
冠与预备体组织面的密合度差，细颗粒车针可用对其进行精修。
车针ISO码示例
每一支符合国际标准的正规车针都有一组ISO代码。
但各个厂家可能还有一些非通用的识别方法。
但是一般都会同时注明ISO代码，尤其是第三组和第五组表示车针形状和直径的标号，便于临床医生选择使用。
这支车针其规范的ISO完整编码为：---
这五组数字分别代表一定的类别和含义：
第一组3位数——指金刚砂车针，钨钢车针为
第二组3位数，表示车针钻身部分的粗细和全长。首位数字的1、2、3，分别表示适合于常速直机、常速弯机和涡轮机。末位数字的4表示常规长度，小于或大于分别表示超短或超长、特长。
第三组数字由6位数字代表，前三位数字代表了钻头的形状，如圆形、锥形、倒锥形等等。——倒锥形。后三位表示钻头的类型，如细密刃、宽刃等。
最后一组数字表示车针工作端的最大直径，表示其工作端最大直径为12mm。一般来说，车针尖端直径越小其允许的转速越大，反之亦然。
注意的问题
使用车针时应注意的问题：
1、所选车针应应不易变形，具有较高的稳定性和抗断裂能力，无尖端崩折或脱砂，旋转中同心度好。
2、切割时应施力适当(30～60g)、循序而有效地切割牙体组织。
3、应注意车针的转速，尤其是当操作大直径车针头和粗颗粒车针时，车针转速太高会产生过高的热量，造成牙髓和牙体组织的损伤。
4、切勿强行将车针塞入涡轮机内，如出现安装困难要仔细检查手机和车针。
5、请注意包装上的FG标识，这标识是高速涡轮机上使用的车针。
6、每次使用前都要对车针进行消*杀菌。应经常使用尼龙刷或超声波清洗机清洁车针。将车针在度高压灭菌至少10分钟。
7、消*或清洁之后将车针擦干存放在干净无潮气的环境内。
8、临床常见金刚砂车针尖端比尾端磨耗快，此时注意及时更换车针，以免切削效率低。
9、使用涡轮机冷却水时应达到每分钟50ml。
10、钨钢车针使用后，应清洁后使用高温高压消*，不要使用含氯消*剂浸泡车针，否则会造成钨钢车针生锈变钝。
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