TUhjnbcbe - 2024/5/18 16:30:00
随着科学技术的发展，大家生活水平提升，汽车制造工业迅猛发展，只有好车才不会被用户无情抛弃。“商务标杆”大众迈腾，气势特别旺盛，简直不可阻挡。“日系常青树”本田雅阁，其地位已然无法撼动。当汽车品牌推陈出新之时，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如DS6和本田CR-V。我前些日子跟驾车者小覃闲聊，他之前有一辆DS6，现在刚刚提了本田CRV，现在开了3个月了，里程公里，本田CRV究竟有哪些优点？本田CRV和DS6相较究竟有何差距？且听驾车者为大家全面剖析！先开DS6外表：外观各花入各眼吧、我内饰控老婆外表控符合我家的行情。DS的外表是一大亮点，车身的线条很美，尤其是前方那两个C型的LED大灯，晚上坐在路上识别度颇高，回头率真高，车漆在阳光下真好看。内饰比较精致，显层次。扶手设计人性，上下两档，上档搁手臂刚刚合适，甚至在每个旋钮上都做文章，真的用心了，内饰高端大气上档次，新车无味，满意。置物空间不是特别多，每次高速卡都不知道放哪，水杯座太小。一家四口比较矮小绰绰有余，第二排坐三个大个子没问题，坐乘感觉还好，第二排打倒储物空间还是挺大的，低了20cm，有人反应做到里面压抑，车尾箱也小。做这车的人都说很舒服，不知道是不是我开车技能好的原因。天龙音响果然不错，加上车内静音成效好，真是享受，滤震很纫性，略显一些生硬，但是在可接范围，受高速也很稳健，但是少个腰部支持调节，否则就很完美了。动力就上来了，一般家用真的很足够。油门反应不是很突兀，可能和有关，的也许反应更灵敏些，DS6就算是1.8T也就刚刚匹出头，都谈不上动力很好，起步慢，跑开了还是不错的。不是专业的车手，感觉法系车驾驶感受很稳，也跟开车习惯有关吧。全时路况模式，尤其雪地模式冬季很实用，低速行驶时方向比较轻，操控很轻松，跑高速方向盘略轻，容易跑偏，嗷。再开本田CR-V总体外观均衡，符合城区suv该有的设定。全系也没有行李架，也要安起才好看，卤素灯也不给力，前脸好看，尾部一般，整体还行，适合自己的审美观，外表整体很漂亮，就是微排气丑。内饰整体很漂亮，虽然称不上豪华，但觉不老气。除了方向盘按键触感一般，声音触摸式容易误操作，沃尔沃的内饰比较一般，中控不好看，功效少，所以新车车内味道不大，感觉不错。空间超级满足，从福特福克斯过来的，空间可想而知。储物空间比我那台日产奇骏大哦，空间的的确crv的最大特色，空间很大，我不高，才坐在里面还感觉有点空旷，车尾箱大，还有两级，放倒座椅可以形成纯平。舒适度还不错，前提是你别刹车点头。隔音不是很好，尤其是路噪偏大，没有高级感，降震性能稳定，底盘调校稳健，不会出现松散现象，后排放倒全平，开远途毫无压力呀。其实现在的车么动力都不差，哪个车还不能跑了。cvt变速，好比德芙巧克力的广告词，和朋友2.4crv比，80以下混动强，80以上应该2.4强，但差距不太大，平稳起步，平稳加速，市内绝对可以应付。不是那种憋屈的操控，一切游刃有余。至少我觉得过弯侧倾不大，同时自带的L2自动驾驶也还可以，方向虚位不多，很随手，不错，挺酷的，尤其是挂挡是摁键的，我还头一次见到。结语:DS6：外观是公认的好看了，操控感觉一般般吧，是紧凑型的SUV和轿跑的操控还是不能比的。本田CRV：舒适性挺好的，给个好评，动力强劲，爬坡能力强，不会有熄火现象。我给DS分，本田CRV95分，我对本田CRV还是相当满意的，完美的操控感真的让我爱不释手。确实DS6也有很多长处，不过我还是最终选择本田CRV。现在很多人承认它的价值和档次，我相信群众的眼光不会有问题，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在真正拥有它后，我觉得可以用三个字表达：都很好！那么，开完DS6，再比较堂哥的本田CRV，车主：二者不分上下。大家是否看好它？