现在汽车保有量大,交通环境的承载能力面临巨大的考验。开车出行,堵车已经成为家常便饭。堵车虽然很正常,但是汽车在拥堵的道路上行驶不能发挥出正常的水平,长时间这样会产生大量积碳。
如果不清理积碳,积碳问题只会变得越来越严重,一旦积碳过多,汽车油耗就会增加,动力也会下降。
因此,对于长时间在拥堵的城市道路上行驶的汽车,车主有必要定期清理积碳。
清理汽车积碳的方法很多,最为直接有效的就是拆开发动机清理,这种方法比较麻烦,所以,一些车主会向油箱中添加燃油宝,以此来达到去除积碳的目的。而一些车主会通过燃油宝来消除积碳。
什么是积碳?
积碳是发动机在工作过程中,燃油不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,而这种物质会残留在喷油嘴、气节门、油路管路、火花塞等部件中并积累,继而形成为我们所熟知的——积碳。
当发动机准备熄火的时候,喷油嘴刚刚喷出的汽油没有被吸到气缸里面燃烧,油就残留在进气门。
进气门仍有温度,一蒸发又回流到进气管的内壁上,在这种高温的反复加热,又慢慢冷却下来的过程中,燃油和空气中的各种脏东西、微粒混合,就形成了半固体的油泥。
积碳形成是一个漫长的过程,就像家里的烧水壶时间长了会结水碱一样,如果长期不处理,当水碱已经达到很厚的时候,就只能用硬东西去抠了。
什么情况会加速积碳形成?
汽车积碳的原因有很多,以下是其中几个最为常见的原因:
1、不良驾驶习惯:
如果驾驶员经常在怠速或低速行驶状态下使用车辆,发动机的温度不会达到正常运行需要的温度,这会导致燃烧不充分,产生大量的未燃烧碳分子,从而加速积碳的形成。
2、燃油质量不佳:
低品质的燃油中可能含有杂质,这些杂质会在燃烧过程中产生更多的碳分子,因此使用低品质的燃油会使汽车更容易积碳。
、空气滤清器未及时更换:
空气滤清器的作用是防止灰尘和杂质进入发动机内部,如果滤清器不及时更换,灰尘和杂质会随空气一起进入发动机,加速积碳的形成。
4、粗暴驾驶:
驾驶员在行驶过程中发动机负荷过重、频繁加速和急刹车,会导致发动机燃烧不充分,加速积碳的形成。
汽车发动机积碳的影响是比较显著的,不仅会影响汽车的燃油经济性和性能,并且还可能导致发动机故障。
因此,为了延长汽车的使用寿命,保持
发动机的正常运转,尽量避免上述情况的发生。
哪些部位容易产生积碳?
虽然积碳是在发动机内部形成的,但它会随着发动机的运转,扩散到发动机的各个部位。
01、排气系统
因为燃烧后的废气会从排气系统中流出,所以在排气系统中遗留积碳是很正常的事情。而排气系统,受积碳影响最大的就是三元催化器。
如果燃烧室产生的碳烟附着在三元催化器表面,就会和催化剂发生反应,导致积碳沉积。随着积碳增多,还可能会造成三元催化器堵塞,甚至失效。
02、发动机燃烧室
首先,积碳最密集的区域就是发动机的燃烧室,因为这里是积碳生成的地方,所以它们会覆盖在燃烧室活塞顶部、火花塞头部以及燃烧室的内壁等。
同时,由于燃烧室内压力非常大,这些积碳一旦被压在燃烧室的内壁中,基本上很难去除,必须要通过清洗才能彻底清除。
0、进气系统
还有一部分积碳会跑到发动机的进气系统中,例如节气门、气门顶部等。很多车主可能表示疑问,发动机在做功过程中,燃烧室不是处于封闭状态么,为什么还会有积碳跑到进气道中?
其实,现在大多数发动机都配备了可变正时气门技术,发动机进气门会提前打开,造成一部分回火现象,而且再加上废气涡轮,一部分废气会重新被抽到进气管中,进行二次燃烧。
所以这部分废气中带有的杂质会遗留在进气管中,时间一长,进气管道中也会存在很多积碳。
如何判断发动机是否积碳过多呢?
1、油耗明显增加
同样一辆车在同一个城市行驶,如果汽车的其他零部件没有出现问题,可是油耗却突然增加了。这可能不是汽车质量的问题,而是发动机积碳该清理了。
如果不及时清理,一直采用这样的方式,油耗只会越来越高。开车时若是发现油耗有了明显的异常,一定要及时完全可以去检查。
油门踩得越大,喷油嘴出油量越大,油耗就会明显提升。
2、汽车启动比较困难
如果汽车电瓶是新的,发动机启动异常困难,并且还有一个重要信息就是在艰难启动后,还经常熄火,那么就可以判定就是积碳造成的。这是因为积碳沉积后对节气门和喷油嘴影响很大,造成启动困难。
、发动机声音变大
老司机表示,任何汽车就算是新车,在正常使用中行驶距离达到公里后,积碳都会逐渐堆积在气缸内,只是碳蓄积量的大小因人而异,但不影响车辆的正常使用。
当行驶距离达到公里时,车辆引擎一样的声音会变大,起步时会变得“无力”,车辆的发动机声音变大,加速力消失后,需要考虑一下清洁堆积的碳。
不及时清理积碳,积碳会对汽车造成极大的影响!
1、汽车加速不良。积碳减小了进气通道、降低了充气系数,引起汽缸压力增高、点火时间推迟,致发动机功率下降。
2、车辆难以启动。积碳落入进气门座的通道,会造成汽缸压力不足。启动时喷射的燃油被积碳吸附,导致汽缸内混合气稀薄,发动机无法正常启动。
、发动机怠速不稳。当积碳附着在进气门和节气阀时,发动机无法准确控制送往燃烧室的汽油和空气的数量,引起发动机怠速不稳。
4、油耗增加。积碳堆积在燃烧室时,易引起爆震,致发动机点火时间推迟,功率下降,油耗增加4~5%。
5、废气排放超标。积碳导致汽油和空气的混合比失调,导致汽油燃烧不充分,尾气中CO、HC含量增加,排放不达标。
6、发动机故障。当进气门杆上附有积碳时,会使气门杆与导管见发卡,导致活塞撞击气门,发动机异响,导致进气门和活塞的损坏。
日常生活中如何减少积碳对爱车的伤害呢?
首先,发动机的空气滤芯要定期更换,不要反复清洁再使用。
如果用车环境空气不是很好,更换的次数要更加频繁。每次保养时,切记即使不需要更换空气滤芯,也要拿出来清理一下。
其次,要保证油品的清洁,去正规的加油站加油,油品有保障。
尽量少去或者不去私人小型加油站加油,虽然油价便宜,但是质量没有保障。
最后,保持良好的用车习惯
那么“燃油宝”到底能不能除积碳?加了10瓶才知道,车主学会不吃亏
可能一些车主会在这个时候,选择使用“燃油宝”去解决积碳问题,相信多数车主在去加油站加油的时候,都被推荐过燃油宝,
那么在听了推销人员的吹嘘之后,多数人都会动心,相信燃油宝可以清理积碳,并让汽车的油耗降低,可是在使用了几瓶之后,却发现并没有想象中那么好。
专业人士告诉你,所谓的燃油宝,它的主要功效就是提升汽油中的“辛烷值”,因为很多人想降低汽车的油耗,解决积碳故障,所以才会去使用这种东西,也有一些车主在使用了燃油宝之后,感觉汽车动力提升了,
那么今天就告诉大家,如果你能感觉汽车动力提升,这完全是心理作用,小编也是加了10瓶才知道。
即使会有一点点的这种作用,也只是微乎其微的,根本不会有明显的感觉。
这是因为燃油宝把汽油的辛烷值提升了,就比如是把92号的汽油变成了类似95号的汽油,所以才会让汽车的动力稍微有一点点的提升。
而且现在很多地方利用车主对这方面的不了解,将劣质或是杂牌的燃油宝推销给车主,这样的燃油宝使用以后,反而可能增加杂质的滋生,导致积碳更加严重,发动机有可能会因此受到损伤。
而积碳引起的故障,让车主们也是颇为无奈,在用车的时候不光驾驶会受到影响,甚至还会损伤到发动机和一些重要的零件,所以在这里提醒各位车主,如果想要清理干净车内的积碳,不要再觉得燃油宝更加有效果了。
维修工:教你1个“笨招”,积碳跑光了
既然“燃油宝”的方法不管用,清理积碳的最好方法是什么?
小编特地去请教了一个在车行工作二十年的维修工,他教了我一个少花钱的“笨招”——就是使用车行专用的积碳清洁剂。就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。
学会这笨办法,只需要一个周期,就可以让车内的积碳全部跑光了,不仅能让积碳清理干净有效,还能更省钱。
就是使用这款安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!
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使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单,傻瓜式操作
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