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TUhjnbcbe - 2023/8/28 20:41:00

提起轮胎品牌,你第一时间想到的是什么?

相信和小编一样,很多人会首先想到“米其林”轮胎。没错,作为全球最为强势的轮胎品牌之一,米其林轮胎的确名满天下。

但是,要问你知道有哪些国产轮胎品牌,除了真正买过车、接触过不同轮胎品牌的人,大部分人肯定含糊其辞,绞尽脑汁也想不出来。

这样“畸形”的情况可不只是在中国才有,与我们国人热衷于购买进口轮胎恰恰相反,一些国家的人反而把中国轮胎视为自己的最佳购买选择,这是为什么呢?

国产轮胎为何不受国人喜欢,难道我们的轮胎真的不如国外品牌吗?那它们为什么又能在国外能站稳脚跟呢?

国产轮胎的发展

与轮胎相配套的生产与制造,是现代工业社会的典型工业门类之一,可不要小看这个行业,并不是所有国家都能生产轮胎,好的轮胎背后是一个国家强大的工业实力和庞大的消费市场。

这就决定了轮胎制造业只能被少数国家、少数企业所垄断,其他国家和企业只能望洋兴叹。

起初,我们中国也属于“其他国家”的范畴,并不在生产制造轮胎的这些“高端玩家”之列。

不过如今的中国,整体工业实力已经属于世界前列,我们是联合国公认的唯一拥有所有工业门类的国家,全部41个工业大类,个中类,个小类,完整的工业体系背后是我们强盛的综合国力,轮胎制造当然也不在话下。

从我国轮胎工业的发展历程来看,目前国内轮胎行业已经发展到了第4个阶段,如今的国产轮胎品牌在经历过发展初期、引进国外技术期、快速发展期后,它们已经纷纷开始走出国门,进行海外产业布局。

国内以中策橡胶为龙头的各大轮胎企业,现在正与其他行业一起打造着中国工业的硬核实力,向全世界共同讲述中国品牌的故事。

但是,与走出国门后的风光相比,我们的国产轮胎品牌在国内并没有泛起多大的浪花,相反是国外知名轮胎品牌在中国混的风生水起。

如今,提起轮胎品牌,大部分国人最初想到的是米其林、普利司通等国外品牌,这些品牌自然而然也成为了他们购买轮胎的首选。

一些国人已经形成了“进口的就是更好的,国产品牌就是不如外国品牌”的执念,而事实真的如此吗?

国产轮胎真的不如进口轮胎吗?

在很多人的心目中,国产轮胎品牌永远不是他们的首选,外国轮胎就永远都比国产轮胎强。其实,在经历了几十年的发展后,如今以中策橡胶为代表的的国产轮胎已经能走出国门,国产轮胎的质量更是早已今非昔比了。

国产轮胎到底强不强,在口碑上很难有令人信服的说法,毕竟国内用国产轮胎的个人消费者依旧是少数,虽然他们大部分都承认国产轮胎进步很大,但真实的数据远比口头来的要更加具有说服力。

早在年,央视二套的《消费主张》栏目就曾将3款中国本土轮胎和来自美国、日本、德国、韩国的4款轮胎进行了全方位的对比。

对比数据包括噪音测试、轮胎撞击测试、轮胎强度-水压爆破测试、轮胎厚度检测对比、轮胎制动测试、专业场地制动测试6个方面,完整涵盖了一个“好轮胎”涉及的方方面面。

在前后6轮测试中,来自中国本土的国产轮胎表现优异,各分段数据均不弱于其他4款非国产轮胎,甚至在一些具体数据上,国产轮胎表现亮眼,而所谓的外国“好轮胎”其实远远没有消费者想象的好,只能说是表现一般。

在国内消费者心中低人一等的国产轮胎产品性能优秀,而大家心目中的“好轮胎”却表现一般,如此诧人的对比数据曾一度在当时的轮胎圈子里引发了极大的讨论:难道说,国产品牌已经全面超越国外轮胎品牌了吗?我们的本土轮胎品牌真的强起来了?

可惜,这样的讨论也就仅仅局限在圈内人的范畴,虽然不少懂行的人逐渐开始改变了自己对国产轮胎的偏见,但圈外人的观念仍旧没有发生改变。因此,这次有关国内外轮胎孰强孰弱的讨论,并没有从根本上改变国产轮胎在国内口碑一般的境况。

国产轮胎已经发展到了需要央视出手来提振信心的地步了,可想而知国人是有多么的不信任我们自己的国产轮胎品牌。

更可悲的是,哪怕是央视点名表扬,国人依旧认为我们的国产轮胎比不上国外轮胎,这种观念已经到了根深蒂固的地步了。

没有消费者的认可,任何的行业发展都会止步不前,国人对国产轮胎的不信任,已经严重影响到了国产轮胎企业的发展。因此,为了发展,国内轮胎企业们不得不另谋出路,开始计划在海外打出一片属于中国轮胎的天地。

国产轮胎转战海外

“之前因为质量不行,你们看不起我,我承认不足,我奋起直追,如今我甚至在一些方面超越了国外轮胎品牌,可你们还是看不起我。好,那我换一个战场,用海外销售数据说话,我会证明一切。”

这段有关国产轮胎品牌的拟人化评论,虽然表达有点片面和偏激,但也从另一个方面证明了国产轮胎品牌对自己质量的信心。

作为轮胎生产大国,常年来我国轮胎贸易顺差一直为正,其中,轮胎出口占据了我国轮胎贸易的近70%的份额。

目前,中国轮胎出口量稳坐全球第一的宝座,并从年以来一直保持着稳定的增速。近年来,受疫情影响,我国轮胎出口虽然在数量上有所下降,但是出口占世界消费量占比却进一步提升,一度达到全球消费量的近35%。

根据已有的统计数据显示,年全年,中国橡胶轮胎累计出口量为万吨,累计出口金额为.73亿元,分别同比增长16.2%和17.4%;作为主要出口类型的充气橡胶轮胎,累计出口万吨,累计出口额为.2亿元,分别同比增长16.1%和17.4%。

年我国轮胎行业销售收入为.52亿元,进口金额为68.85亿元,出口金额为.12亿元

可以看出,国产轮胎在海外出口方面表现不俗,这是因为我们的轮胎性价比超高,国外消费者能以极低的价格(与他们本地轮胎相比),买到更好的中国轮胎。但是,我们也要看到,在具体价格层面,我们的国产轮胎仍旧属于“加量不加价”的低端层面。

虽然中国轮胎出口量优势明显,但由于整体产品偏中低端,近年来出口价格处于下降态势。根据已有数据显示,从-年的十年间,我国轮胎出口均价整体处于下行趋势,另据相关专业机构预计,如果未来我国轮胎质量难以成功向高端转型,我国轮胎出口均价将继续保持低位。

国产轮胎在国内为何反响一般?

客观来说,国产轮胎在结实耐用性层面,已经完全不输海外一流轮胎品牌,但在静谧性、舒适性等要求更为完美的高端轮胎,以及赛道专用等特种轮胎方面,国产轮胎依旧处于追赶的步伐。

“不够高端”正是国产轮胎一直被诟病的一点,但只有高端车型才适配高端轮胎,目前我国乘用车以中低端为主,大部分消费者人云亦云,一味追求国外高端轮胎,反而忘记了“适合自己的,才是最好的”。

抛弃了性价比更为高的国产轮胎,这既是个人作为消费者的损失,也是作为销售者的国产轮胎企业的损失。

只有足够的利润才能支撑生产更好的产品,“生产制造—销售—利润—利润反哺生产制造”,这是任何行业发展都必须遵循的循环规律。

但由于在国内发展受阻,利润不足,一些国产轮胎企业不得不尽可能降低生产成本。近些年来,一些国内轮胎行业已经意识到了这点,如赛轮轮胎、玲珑轮胎等国内轮胎企业为此开始进行了全球化布局,它们纷纷在东南亚以及欧洲等地建设工厂以规避贸易壁垒,尽一切可能降低生产成本。

国内轮胎企业产能规划与布局

为什么消费者们会人云亦云呢?这难道要怪消费者本身吗?当然不是,消费者的眼睛是雪亮的,他们知道到底什么才是好的轮胎,但消费者们的眼睛也是唯一的,只要抓住了消费者的注意力,一个品牌想要发展不好也难。

在国产轮胎发展初期,国外品牌已经抢先一步占据了国内消费市场,如今它们在中国的市场份额更是直逼70%,完全不给国内轮胎品牌留余地,这也是这些国内企业转战海外的原因之一,毕竟留在国内活路实在不多。造成如今这种情况的原因其实很简单,但最为重要的是国内轮胎品牌不注重品牌建设,宣传力度等方面远没有国外品牌强势。

正如我们大家都知道米其林轮胎一样,国外品牌的广告已经深入人心,再加上其强横的实力,“更强更好”的品牌定位已经牢牢抓住了中国消费者的胃口,这正是这些国外轮胎能在中国混的风生水起的主要原因之一。

要知道,中国制造无处不在,很多国外轮胎都出自我们中国制造业之手,同样的轮胎,换一个中国牌子就不行了,可想而知中国轮胎企业的品牌建设仍需努力。

国产轮胎如何绝地反击?

经过前面的分析,很多人都对国产轮胎为何发展不足有了一定的了解,但也有人会反驳,认为前面说的原因都不在点子上。

这些人认为国产轮胎最不顺人心的一点是“双标”,明明同样的企业,能给外国人生产出更高质量的轮胎,但给中国人的轮胎就是“价高质低”。

首先肯定一点,这种情况是真实存在的,造成这种情况的原因主要有三点:首先,由于部分国家工业发达,经济发达,对环保要求高,因此会给外国进口轮胎设置更高的准入标准,我们的国产轮胎要想打入海外,就不得不按照他国的标准来;

其次,有的国家为了保护本国轮胎企业,会限制同类轮胎的进口,我们的国产轮胎只能做的更好,性价比更高,才能顺利在海外销售;

最后一点,也是最为人诟病的一点,部分国产轮胎企业为了眼前的利润,一直专注于国内中低端轮胎市场,却视国内高端市场于不顾。

国产轮胎想要绝地反击,必须摒弃只重眼前利润,而忽视长远发展的路线,重视自身高端化建设和品牌化建设。

同时,要加强国际交流,在保持自身高额出口量的同时,虚心向国外一流企业求教,国际化也是十分重要的方向,低价多销,薄利多销,这些毕竟都不是长远之计,唯有高端品牌建设才是良策。

除了在生产端发力,国内消费者要重拾对国产品牌的信任,同样也是极为重要的一点。

作为个人,我们要从自身需求出发,摒弃“国外的就是更好的”思维,树立中国式品牌自信。国内的广大消费者们要认识到一点:中国制造早就不再是粗制滥造了,相反“工匠精神”早已深入中国制造的方方面面,国产轮胎在某些方面其实已经丝毫不弱于进口轮胎了。

因此,我们应该适度低头看看我们的国产轮胎品牌,毕竟是自己家的“孩子”,我们要给它们一些成长的时间和机会,但也绝不能惯着他们,一切购买必须从自己的实际需求出发,这样这些国产轮胎企业才不会夜郎自大。

“冰冻三尺非一日之寒”,国产轮胎不被国内消费者信任的原因是多方面的,作为企业不能对消费者提太多的要求,唯有低下自身高傲的头颅,加强自身发展才是王道。

正如华为公司创始人任正非所说:“如果我们公司的就是最好的,消费者不会不买的。”

只要通过发展自己,抓住消费者的心,那任何困难就都阻挠不了国产轮胎的发展。

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